單項(xiàng)選擇題汽車(chē)緊急制動(dòng)情況下，當(dāng)車(chē)輪的滑移率在（）時(shí)。制動(dòng)性能最佳。

A、1
B、20%左右
C、0.5
D、0.75


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1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)（缸外多點(diǎn)噴射式）中噴油器是將燃油噴在（）。

A、節(jié)門(mén)氣下方
B、進(jìn)氣歧管內(nèi)
C、氣缸內(nèi)
D、進(jìn)氣總管內(nèi)

2.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)EFI系統(tǒng)中的基本噴油量由（）確定。

A、進(jìn)氣溫度
B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與進(jìn)氣量
C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度
D、爆震信號(hào)

3.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)裝用三元催化器的目的是（）。

A、降低燃油消耗
B、降低CO、HC、NOx的排放
C、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性
D、提高燃料的燃燒性

4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)規(guī)定檢測(cè)柴油機(jī)煙度的煙度計(jì)采用（）。

A、重量式
B、不分光紅外線檢測(cè)
C、透光式
D、濾紙式

最新試題

不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中“判別事故車(chē)”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。

題型：填空題

路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

通過(guò)聚類(lèi)分析的方法，即使我國(guó)汽車(chē)保有量不再增長(zhǎng)，二手車(chē)交易量還有約（）

題型：多項(xiàng)選擇題

汽車(chē)的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車(chē)技術(shù)的（）而發(fā)展起來(lái)的。

題型：填空題

《二手車(chē)鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括（）

題型：多項(xiàng)選擇題

通過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車(chē)車(chē)況性能的檢測(cè)報(bào)告，讓買(mǎi)賣(mài)雙方有了更可靠的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車(chē)，該車(chē)在采集車(chē)輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車(chē)輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車(chē)頂密封條發(fā)現(xiàn)車(chē)頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車(chē)頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車(chē)頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車(chē)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全氣囊的類(lèi)型有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

車(chē)輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形，因車(chē)輪定位改變，無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題