A.送風(fēng)
B.回風(fēng)
C.新風(fēng)
D.廢排
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A.DCB 0911A
B.DCB 0912B
C.DCB 0911B
D.DCB 0912A
A.GSM
B.GPS
C.CMDA
D.WLAN
A.可靠性高，很少維護(hù)
B.高度低，重量輕
C.使用高壓絕緣材料
D.固體絕緣材料無(wú)內(nèi)部漏電路徑
A.一個(gè)牽引電機(jī)
B.一個(gè)齒輪箱
C.一個(gè)齒形聯(lián)軸節(jié)
D.一個(gè)吊桿
A.HVAC系統(tǒng)
B.壓縮機(jī)
C.風(fēng)機(jī)
D.電池充電器模塊
最新試題
動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)劃分為（）。
車載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置，是在（）上裝設(shè)相應(yīng)的裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組檢查（）及導(dǎo)流罩各部件齊全，無(wú)變形、損壞。
閉塞分區(qū)入口處改用許可進(jìn)入的（）。
列車未進(jìn)入（）時(shí)，電流通過(guò)軌道繼電器線圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號(hào)機(jī)的綠燈接通，允許后續(xù)列車進(jìn)入軌道電路對(duì)應(yīng)的閉塞分區(qū)。
車組利用（），將軌道電路信息接收到車載計(jì)算機(jī)上。
CR300BF動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：入庫(kù)接車時(shí)污物箱液位視窗不高于（）。
當(dāng)有列車進(jìn)入軌道電路區(qū)段時(shí)，輪對(duì)將鋼軌（），繼電器被短路，失電掉下，變成紅燈亮起，向后續(xù)列車發(fā)出停車信號(hào)。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤解鉤手柄固定良好，解鉤拉繩無(wú)（）等異?，F(xiàn)象。
驗(yàn)電器應(yīng)定期做（）、啟動(dòng)試驗(yàn)。