A.前刀面
B.橫刃
C.前角
D.頂角
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A.先畫線,確定孔的大小
B.先畫線,確定孔的中心
C.先畫線,繪制孔的輪廓
D.不用做什么準(zhǔn)備
A.粗車→半精車孔→精車→磨孔
B.粗車→鉆孔→粗車孔→磨孔→精車
C.粗車→粗車孔→半精車孔→磨孔
D.粗車→鉆孔→粗車孔→半精車孔→精車→磨孔
A.刀尖應(yīng)與工件中心等高或稍高
B.刀柄伸出刀架不宜過長,一般比被加工孔長5~6mm 左右
C.刀柄基本平行于工件軸線
D.盲孔車刀裝夾時,內(nèi)偏刀的主刀刃應(yīng)與孔底平面平行,并且在車平面時要求橫向有足夠的退刀余地。
A.磨卷屑槽并控制前角和刃傾角
B.粗磨前刀面
C.磨過渡刃
D.精磨主后刀面、副后刀面
A.粗磨前刀面→粗磨后刀面→粗磨副后刀面
B.粗磨后刀面→粗磨前刀面→粗磨副后刀面
C.粗磨副后刀面→粗磨前刀面→粗磨后刀面
D.粗磨后刀面→粗磨副后刀面→粗磨前刀面
最新試題
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。
車削特形面時,切削痕跡較深,拋光未達到要求會導(dǎo)致()達不到要求。
高速車削螺紋時,(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
車削特形面時,需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達不到要求的。
套螺紋時,當(dāng)板牙切削到所需要的長度尺寸時,(),使板牙退出工件,螺紋加工完成。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
針對用成形法車削成形面時,工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
車削普通螺紋時為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測量()尺寸。
螺距規(guī)是()量具。