A.供電段
B.鐵路局
C.供電處
D.設(shè)備管理單位
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A.供電段
B.鐵路局
C.運(yùn)輸處
D.設(shè)備管理單位
A.500mm
B.400mm
C.300mm
D.350mm
A.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
A.0~15mm
B.5~10mm
C.10~15mm
D.0~10mm
最新試題
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
對(duì)于拉出值計(jì)算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正確的是()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證()mm以上的距離。
在()后,供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
當(dāng)需變更限行條件時(shí),可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。
接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。