單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車耽誤本列（），為一般A類事故。
A.1小時
B.2小時
C.3小時
D.4小時
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1.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車耽誤本列（）以上為一般B類事故。
A.4小時
B.3小時
C.2小時
D.1小時
2.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客車報廢1輛或大破（）以上為一般A類事故。
A.5輛
B.4輛
C.3輛
D.2輛
3.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車脫軌（）以上，為一般A類事故。
A.4輛
B.3輛
C.2輛
D.1輛
4.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車中途摘車（）以上，為一般A類事故。
A.5輛
B.4輛
C.3輛
D.2輛
5.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車中途摘車（）以上為一般B類事故。
A.4輛
B.3輛
C.2輛
D.1輛
最新試題
接觸線坡度標準值：速度在250km/h（含）以下時，坡度為1‰，坡度變化率不大于（）‰。
題型：單項選擇題
無交叉線岔的靜態(tài)檢測周期是（）。
題型：單項選擇題
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應能保證在極限條件情況下，兩吊弦間距不小于（）mm。
題型：單項選擇題
錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。
題型：單項選擇題
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。
題型：單項選擇題
無交叉線岔在開口方向第一個道岔柱處兩接觸線等高，第二個道岔柱處側線導高比正線抬高（）mm，第三個道岔柱處側線導高比正線抬高500mm。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)一般采用（）方式。
題型：單項選擇題
100kV的電力線路，距接觸網(wǎng)的垂直距離應≥（）。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)工區(qū)（含應急值守點）接到搶修通知后，規(guī)定的出動時限為（）。
題型：單項選擇題
關節(jié)式分相等重點高鐵接觸網(wǎng)設備的檢查周期為（）。
題型：單項選擇題