單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞,造成客車大破()為一般B類事故。
A.4輛
B.3輛
C.2輛
D.1輛
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞,造成客運列車耽誤本列(),為一般A類事故。
A.1小時
B.2小時
C.3小時
D.4小時
2.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞,造成客運列車耽誤本列()以上為一般B類事故。
A.4小時
B.3小時
C.2小時
D.1小時
3.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞,造成客車報廢1輛或大破()以上為一般A類事故。
A.5輛
B.4輛
C.3輛
D.2輛
4.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞,造成客運列車脫軌()以上,為一般A類事故。
A.4輛
B.3輛
C.2輛
D.1輛
5.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞,造成客運列車中途摘車()以上,為一般A類事故。
A.5輛
B.4輛
C.3輛
D.2輛
最新試題
關節(jié)式分相等重點高鐵接觸網(wǎng)設備的檢查周期為()。
題型:單項選擇題
200km/h及以上線路區(qū)段,站線接觸線工作支的坡度變化按≤()控制。
題型:單項選擇題
承力索接頭距懸掛點應不小于()m,同一跨距內不允許有兩個接頭。
題型:單項選擇題
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處,非支抬高()mm。
題型:單項選擇題
接觸網(wǎng)一般采用()方式。
題型:單項選擇題
在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車時,鄰線列車應限速()及以下,并按規(guī)定設置防護。施工單位在提報施工計劃時,應提出鄰線限速的條件。
題型:單項選擇題
200km/h及以上線路區(qū)段,接觸線拉出值的布置應符合設計要求,允許偏差()mm。
題型:單項選擇題
200km/h及以上線路區(qū)段,對單開和對稱(雙開)道岔的交叉線岔,一側為下錨支時,在兩線間距500mm處,錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于()mm,下錨支過線岔后不得直接下錨,須延長一跨下錨。其偏角符合相關標準。
題型:單項選擇題
專項檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查();對接觸網(wǎng)設備限界檢查,每五年不少于一次;對其他供電設備定期檢查。
題型:單項選擇題
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是()mm。
題型:單項選擇題