單項選擇題列車調(diào)度指揮系統(tǒng)用（）表示。
A.LKJ
B.TDCS
C.CTC
D.CTCS
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1.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成動車組中破（）以上為一般A類事故。
A.4輛
B.3輛
C.2輛
D.1輛
2.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成繁忙干線行車中斷（）以上為一般B類事故。
A.1小時
B.2小時
C.3小時
D.4小時
3.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客車大破（）為一般B類事故。
A.4輛
B.3輛
C.2輛
D.1輛
4.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運列車耽誤本列（），為一般A類事故。
A.1小時
B.2小時
C.3小時
D.4小時
5.單項選擇題列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運列車耽誤本列（）以上為一般B類事故。
A.4小時
B.3小時
C.2小時
D.1小時
最新試題
高樓火災(zāi)發(fā)生時，未斷電的情況下，快速使用電梯逃生。
題型：判斷題
200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。
題型：單項選擇題
200km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按≤（）控制。
題型：單項選擇題
身上著火及時脫去衣物或就地打滾進行滅火，也可向身上澆水，用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來，使火熄滅。
題型：判斷題
一個高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補強的總數(shù)量為：錨段長度800m以上時接頭數(shù)量（）個（不包括分段、分相及下錨接頭）。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離，不小于（）。
題型：單項選擇題
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下，兩吊弦間距不小于（）mm。
題型：單項選擇題
列車運行速度在200km/h＜v≤300km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。
題型：單項選擇題
無交叉線岔的靜態(tài)檢測周期是（）。
題型：單項選擇題
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。
題型：單項選擇題