A.側(cè)線
B.正線
C.停車后
D.手信號
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A.80km/h
B.60km/h
C.45km/h
D.40km/h
A.色燈
B.臂板
C.進(jìn)站
D.通過
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.45km/h
A.車站
B.調(diào)度員
C.規(guī)定
D.信號顯示
A.機(jī)械師
B.列車長
C.司機(jī)
D.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
最新試題
提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長150mm，吊線露出壓接管（）mm。
接觸線坡度標(biāo)準(zhǔn)值：速度在250km/h（含）以下時(shí)，坡度為1‰，坡度變化率不大于（）‰。
高鐵接觸網(wǎng)監(jiān)測是對接觸網(wǎng)外觀、主導(dǎo)電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進(jìn)行（）監(jiān)測。
各供電段對動檢車、弓網(wǎng)檢測裝置等提供的檢測信息，按照檢測數(shù)據(jù)（）的處理程序，形成監(jiān)測、檢測、分析、診斷、維修、驗(yàn)收的運(yùn)營維護(hù)閉環(huán)管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等措施，都可達(dá)到滅火目的。
承力索接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于（）m，同一跨距內(nèi)不允許有兩個(gè)接頭。
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是（）mm。
身上著火及時(shí)脫去衣物或就地打滾進(jìn)行滅火，也可向身上澆水，用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來，使火熄滅。
高樓火災(zāi)發(fā)生時(shí)，未斷電的情況下，快速使用電梯逃生。
200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。