單項選擇題受電弓最小工作氣壓是（）kPA。

A.370
B.375
C.380
D.450


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1.單項選擇題閘瓦與車輪間隙的范圍為（）。

A.4～8mm
B.3～6mm
C.2～9mm
D.10～12mm

3.單項選擇題低壓試驗時，當(dāng)閉合制動風(fēng)機扳鈕，有Ⅰ端制動百頁窗的動作聲而無Ⅰ端接觸器吸合聲的原因是：（）。

A.9GJZ常閉或其輔保插件不良
B.1ZFDC本身故障
C.1ZFDK在故障位
D.2ZFDK在故障位

4.單項選擇題SS3型電力機車上，使用軸油進(jìn)行潤滑的裝置有（）。

A.牽引電機抱軸承
B.牽引電機電樞軸承
C.各輔助電機的電樞軸承
D.各電機的電樞軸承

5.單項選擇題SS3型電力機車主電路牽引工況采用的調(diào)壓方式是：（）。

A.晶閘管不等分三段橋級間平滑調(diào)壓
B.晶閘管不等分三段半控橋式平滑調(diào)壓
C.晶閘管不等分三段全控橋平滑調(diào)壓
D.晶閘管等分三段全控橋平滑調(diào)壓

最新試題

道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、（）等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息，確認(rèn)行車要求的互控方式。

題型：單項選擇題

雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進(jìn)行。

題型：單項選擇題

NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。

題型：單項選擇題

專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。

題型：單項選擇題

嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃（）設(shè)備。

題型：單項選擇題

NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力，系采集機車（）的空氣壓力。

題型：單項選擇題

擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。

題型：單項選擇題

NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。

題型：單項選擇題

龍川北至江村間的（）對直達(dá)貨物列車安排使用電力機車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。

題型：單項選擇題

擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號已撤除，方可進(jìn)行連掛。

題型：單項選擇題