多項(xiàng)選擇題應(yīng)力波反射法要得到低的振源頻率的措施有（）

A.錘重
B.錘頭軟
C.錘頭硬
D.力接觸面大
E.力接觸面小


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1.多項(xiàng)選擇題平板載荷試驗(yàn)的加荷方式有：（）。

A.分級(jí)維持荷載沉降相對(duì)穩(wěn)定法
B.常規(guī)慢速法
C.等沉降法
D.分級(jí)維持荷載沉降非穩(wěn)定法
E.分級(jí)維持荷載法
F.等沉降速率法

2.多項(xiàng)選擇題平板載荷試驗(yàn)結(jié)束的標(biāo)志是：（）。

A.荷載不變，24h的沉降速率不變或加速發(fā)展
B.板周?chē)馏w不再有明顯變化
C.相對(duì)沉降（S/B）超過(guò)1/12P.S曲線上出現(xiàn)拐點(diǎn)
D.板周?chē)衅茐男粤芽p

3.多項(xiàng)選擇題采用油壓千斤頂加載進(jìn)行荷載試驗(yàn)，出現(xiàn)壓力加不上去的原因可能是：（）。

A.油壓管路系統(tǒng)（包括油管、接頭等）漏油
B.荷載板快速下沉
C.夏季高溫，油管長(zhǎng)時(shí)間暴曬
D.反力配重被頂起，即加荷達(dá)到反力極限

4.多項(xiàng)選擇題平板載荷試驗(yàn)一般應(yīng)盡可能進(jìn)行到試驗(yàn)土層達(dá)到破壞階段終止試驗(yàn)，當(dāng)出現(xiàn)（）情況之一時(shí)，可認(rèn)為已達(dá)到破壞階段。

A.當(dāng)承壓板周?chē)霈F(xiàn)隆起
B.當(dāng)承壓板周?chē)霈F(xiàn)破壞性裂縫
C.相對(duì)沉降（S/b）超過(guò)1/12
D.相對(duì)沉降（S/b）超過(guò)0.02-0.04
E.荷載不變，24h沉降速率幾乎保持不變或加速發(fā)展
F.荷載不變，12h沉降速率幾乎保持不變或加速發(fā)展慢剪

5.多項(xiàng)選擇題平板載荷試驗(yàn)用P—S曲線確定地基承載力時(shí)可以用：（）。

A.相對(duì)穩(wěn)定法
B.相對(duì)沉降法
C.極限荷載法
D.拐點(diǎn)法
E.曲線擬合法

最新試題

橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說(shuō)法正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。

題型：多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說(shuō)法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用（）等儀器。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題