A.絲堵進行封堵
B.DN型管道封堵器進行封堵
C.引流封堵器進行封堵
D.”多頂絲”封堵器
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A.管道輸量遠遠超出設(shè)計負荷,造成堵塞而停輸
B.管道投產(chǎn)初期,油源不落實,投產(chǎn)后造成無油可輸,又缺少反輸能力
C.管道因其他事故或采用間歇輸送,計量工藝過程中,停輸時間過長
D.管道輸量不滿負荷,采用降量輸送,致使輸油溫度偏低
A.浮頂(或浮盤)鋼板因焊接質(zhì)量差存在砂眼或腐蝕穿孔、造成漏油,導致浮頂(浮盤)沉沒
B.外浮頂罐積水坑排水閥失靈或損壞,不能排水或者排水疊管滲漏而將罐外側(cè)排水閥關(guān)閉,造成雨季雨水無法及時排出超載在沉浮頂
C.冬季被大雪和雨水壓塌
D.內(nèi)浮頂罐內(nèi)浮盤,在罐內(nèi)升降過程中,由于油品進、出速度太快四周受力不均,升降不同步,造成傾斜狀無法正常上浮時,被上升的油品壓沉
A.外浮頂罐活動扶梯掉軌,致使浮頂無法正常上浮,使罐內(nèi)油品從密封處溢到浮頂,并壓沉浮頂
B.大風將浮頂刮成傾斜狀無法正常上浮時,被上升的油品壓沉
C.油品進罐速度太快造成油品溢出浮頂將浮頂壓沉
D.罐內(nèi)油品溫度過低,浮頂周圍密封不嚴造成油品溢出浮頂將浮頂壓沉
A.①④
B.①②④
C.①②③
D.①③④
A.漏油量小,事故點容易查找
B.漏油量大,事故點難以查找
C.漏油量小,事故點難以查找
D.漏油量大,事故點容易查找
最新試題
不同的金屬油罐,其油罐容積表也不同.
由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對于準確度要求不高時可忽略不計;但在精密的流量計量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.
最后推測出,由水分測定引起的誤差為±0.
測量罐內(nèi)油品平均溫度時,玻璃溫度計的器差為±0.3℃,規(guī)格規(guī)定兩次測溫不超過一個刻度(0.2℃),并取平均值.
在用圖紙計算法計算浮頂質(zhì)量時,浮頂與罐壁相連的活動構(gòu)件扶梯應(yīng)不計入浮頂質(zhì)量中.
金屬油罐使用一定時間后,要進行腐蝕情況檢查.罐底和灌頂內(nèi)部在清罐時要進行防銹、防腐.對有保溫層的油缸,要定期進行外層鐵皮的刷漆防腐,使其無破損和脫落.
油品損耗是因為液體蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的
水準儀法測量油罐傾斜,其中罐外測量和罐內(nèi)測量的結(jié)果是相同的.
粘度對容積式流量計有改善其計量性能、降低誤差的作用.
如果容積表使用不當,由此將引起0.4%左右的計量誤差.