A.根據(jù)維修手冊上提供的技術參數(shù)向該裝置提供真空
B.根據(jù)維修手冊上提供的方法,測試發(fā)動機在不同轉速時的點火提前角
C.向真空提前裝置施加真空并查看斷電器底板的動作
D.向真空提前裝置提供真空并查看該裝置能否將真空保持一段時間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
最新試題
在討論點火波形的顯示方式時,技師甲說,并列顯示的波形有利于比較點火線圈的充電閉合角、燃燒電壓的持續(xù)時間、電磁振蕩的周期數(shù);技師乙說,并排顯示的波形有利于比較各缸的擊穿電壓和燃燒電壓。請問誰的說法是正確的?()
在討論利用氧傳感器的輸出信號進行故障分析時,技師甲說,起動發(fā)動機后,氧傳感器(無故障)的輸出信號在任何情況下都具有參考價值;技師乙說,只有當氧傳感器的溫度達到正常工作溫度后,才能利用其輸出信號進行故障分析。試問請問誰的說法是正確的?()
在討論氧傳感器電壓持續(xù)偏高的原因時,技術人員甲說,氧傳感器電壓偏高主要是由于混合氣過濃造成的;技術人員乙說,氧傳感器本身的故障也會造成電壓偏高。請問誰的說法正確?()
下列所列舉的,哪項不是凸輪軸位置傳感器的作用?()
利用噴油器清洗檢測儀可以檢測出噴油器的工作是否滿足要求,請問以下所列舉的項目哪項不是該檢測儀器所能勝利的工作?()
當測試加熱型氧傳感器時,技術員甲用電阻表測量傳感器的電阻值,就可以了解傳感器的工作性能;技術員乙通過改變混合氣的濃度來監(jiān)測傳感器產(chǎn)生的電壓,以此方法來了解傳感器的工作性能。請問誰的說法是正確的?()
在討論加熱型鋯式氧傳感器的信號波形上出現(xiàn)雜波的原因時,技師甲說,如果由于某種原因造成個別氣缸內(nèi)混合氣過稀,通常氧傳感器的信號波形上就會出現(xiàn)相應的雜波;技師乙說,如果由于某種原因造成個別氣缸密封不嚴,那氧傳感器的信號波形上就會出現(xiàn)相應的雜波。請問誰的說法是正確的?()
在討論進氣風門電位計的故障診斷時,技師甲說,對于滑動電阻型的進氣風門電位計而言,可以使用汽車專用示波器檢查滑動電阻是否有接觸不良的故障;技師乙說,可用汽車專用萬用表檢查傳感器在合適的開度時是否導通或切斷,以此來判定進氣風門電位計是否有故障。請問誰的說法是正確的?()
噴油器在使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的故障,下面所描述的故障哪項是不可能發(fā)生的?()
在討論冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵對發(fā)動機性能的影響時,技師甲說,如果冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵工作不良,會造成發(fā)動機的充氣效率下降;技師乙說,如果冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵工作不良,會造成渦輪增壓器原件過早損壞。請問誰的說法是正確的?()