A.甲
B.乙
C.甲和乙
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A.低壓側(cè)充注
B.高壓側(cè)充注
C.從壓縮機(jī)吸氣閥的旁通孔處充注
A.系統(tǒng)低壓側(cè)壓力過(guò)高
B.蒸發(fā)器不制冷
C.只有高速時(shí)有冷氣
A.抽真空
B.檢漏鍋
C.用壓力計(jì)檢測(cè)系統(tǒng)壓力
A.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、制冷劑罐倒立
B.不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、制冷劑罐倒立
C.發(fā)動(dòng)機(jī)、制冷劑罐倒立
A.曲軸響
B.氣門(mén)響
C.凸輪軸響
最新試題
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配,它的配合類(lèi)別是(),配合公差是()
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是()
時(shí)間的長(zhǎng)短由()決定。
TCM能用ECT信號(hào)來(lái)限制4檔,該信號(hào)如何取得?()
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大,則油壓()
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車(chē)()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車(chē)身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
關(guān)于燃油控制下列說(shuō)法正確的是()
發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),充電指示燈忽明忽暗,可能的原因是()
汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是()
針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是()