單項(xiàng)選擇題()是屬于按推進(jìn)器型式分類的船舶。
A.帆船
B.水翼船
C.渡船
D.明輪
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代柴油機(jī)動力裝置的發(fā)展,在低油耗方面已非追逐的主要目標(biāo),代之以()成為重大研究課題。
A.低排放
B.系列化
C.大型化
D.配套化
2.單項(xiàng)選擇題()是屬于按推進(jìn)動力分類的船舶。
A.螺旋槳船
B.平旋推進(jìn)器船
C.噴水推進(jìn)船
D.電力推進(jìn)船
3.單項(xiàng)選擇題船舶按航區(qū)分類有()。
A.遠(yuǎn)洋船,沿海船
B.軍用船,民用船
C.極區(qū)船,內(nèi)河船
D.A和C
4.單項(xiàng)選擇題()是屬于按航行狀態(tài)分類的船舶。
A.帆船
B.水翼船
C.渡船
D.載駁船
5.單項(xiàng)選擇題按各類運(yùn)輸船舶的用途分類不屬于特種貨船的是()。
A.冷藏船
B.煤船
C.運(yùn)木船
D.汽車運(yùn)輸船
最新試題
手動滑動門屬于()水密門;當(dāng)船舶正浮時(shí),用動力將門完全關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()無關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定,船舶最小的干舷值必須保持()
題型:單項(xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,()聞訊后應(yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說法中,錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)()
題型:單項(xiàng)選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于堵漏毯說法錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
由于機(jī)艙的特點(diǎn),機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)()
題型:單項(xiàng)選擇題