A．遠(yuǎn)洋船，沿海船
B．中機(jī)型船，尾機(jī)型船
C．潛水船，氣墊船
D．三島型船
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．油船，液化氣船
B．水泥船，玻璃鋼船
C．蒸汽機(jī)船，帆船
D．煤船，礦石船
A．帆船
B．水翼船
C．渡船
D．明輪
A．低排放
B．系列化
C．大型化
D．配套化
A．螺旋槳船
B．平旋推進(jìn)器船
C．噴水推進(jìn)船
D．電力推進(jìn)船
A．遠(yuǎn)洋船，沿海船
B．軍用船，民用船
C．極區(qū)船，內(nèi)河船
D．A和C
最新試題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水（）
機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是（）
艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個(gè)艙室充滿水的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí)，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中，正確的是（）
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)（）
兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，特別應(yīng)做好出事場所的（）搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
關(guān)于堵漏毯說法錯(cuò)誤的是（）
由于機(jī)艙的特點(diǎn)，機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)（）
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，（）聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。