單項(xiàng)選擇題貨艙及除機(jī)器處所和軸隧外的其他艙室的艙底水吸口端，應(yīng)封閉在網(wǎng)孔直徑不大于（）的濾網(wǎng)箱內(nèi)。
A．5mm
B．10mm
C．12mm
D．15mm
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1.單項(xiàng)選擇題艙底水吸口端濾網(wǎng)的流通面積應(yīng)不小于該艙底水吸入管截面積的（）。
A．1.5倍
B．2倍
C．2.5倍
D．3倍
2.單項(xiàng)選擇題提供船員生活用水系統(tǒng)是船舶的（）。
A．艙底管系
B．壓載管系
C．消防水管系
D．日用水管系
3.單項(xiàng)選擇題要求壓載水系統(tǒng)在（）小時(shí)內(nèi)將最大的壓載艙注滿或排空
A.2-2.5
B.1-2
C.3-3.5
D.4-5
4.單項(xiàng)選擇題船艙破損大量進(jìn)水，可用于應(yīng)急排水的泵有（）。
A．艙底水泵和污水泵
B．壓載水泵和主海水冷卻泵
C．淡水冷卻泵和付海水泵
D．副海水泵和掃艙泵
5.單項(xiàng)選擇題
艙底水系統(tǒng)的功用有（）。
Ⅰ、將艙底水處理，凈化后排出舷外；Ⅱ、排出船體破損時(shí)的進(jìn)水；Ⅲ、消防滅火。
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有一個(gè)二艙制船，當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定，一般船舶要有（）臺(tái)艙底泵，客船要求至少裝設(shè)（）臺(tái)動(dòng)力艙底泵與總管相連接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶進(jìn)水，平衡船舶時(shí)，可浸長(zhǎng)度的說法中，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，特別應(yīng)做好出事場(chǎng)所的（）搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題