單項(xiàng)選擇題機(jī)艙內(nèi)至少設(shè)置(),并至少有()與艙底水泵吸口相連。
A.4個污水吸口/一根吸入支管
B.2個以上污水吸口/一根吸入支管
C.2個污水吸口/兩根吸入支管
D.2個污水單向閥/一根吸入支管
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1.單項(xiàng)選擇題艙底水系統(tǒng)管路布置必須滿足()的要求。
A.既進(jìn)又出
B.只出不進(jìn)
C.只進(jìn)不出
D.無特殊要求
2.單項(xiàng)選擇題貨艙及除機(jī)器處所和軸隧外的其他艙室的艙底水吸口端,應(yīng)封閉在網(wǎng)孔直徑不大于()的濾網(wǎng)箱內(nèi)。
A.5mm
B.10mm
C.12mm
D.15mm
3.單項(xiàng)選擇題艙底水吸口端濾網(wǎng)的流通面積應(yīng)不小于該艙底水吸入管截面積的()。
A.1.5倍
B.2倍
C.2.5倍
D.3倍
4.單項(xiàng)選擇題提供船員生活用水系統(tǒng)是船舶的()。
A.艙底管系
B.壓載管系
C.消防水管系
D.日用水管系
5.單項(xiàng)選擇題要求壓載水系統(tǒng)在()小時內(nèi)將最大的壓載艙注滿或排空
A.2-2.5
B.1-2
C.3-3.5
D.4-5
最新試題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船舶進(jìn)水,平衡船舶時,可浸長度的說法中,正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設(shè)()臺動力艙底泵與總管相連接。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()無關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說法中,不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶水密艙壁上的水密門,不論是動力操縱的還是手動的,凡在航行中使用的,應(yīng)()進(jìn)行操作。
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)艙受損進(jìn)水時的錯誤做法是()
題型:單項(xiàng)選擇題
有一個二艙制船,當(dāng)有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時,水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中,正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題