A.承擔船舶操作責任的公司
B.船東
C.船長
D.大副
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.以往的國際規(guī)定往往注重于技術方面
B.ISM規(guī)則注重于公司的技術管理
C.ISM規(guī)則是建議性的,未必一定執(zhí)行
D.ISM規(guī)則注重于船上的技術管理
SOLAS公約附則第Ⅸ章"船舶安全營運規(guī)則"(ISM規(guī)則)是()形成的,它既是()又是()。
Ⅰ、不斷總結事故教訓而逐漸形成的
Ⅱ、沉痛教訓的不斷總結
Ⅲ、科學管理的結晶
Ⅳ、科技發(fā)展的必然結果
A.Ⅰ/Ⅲ/Ⅳ
B.Ⅰ/Ⅱ/Ⅳ
C.Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ
D.Ⅳ/Ⅱ/Ⅲ
對ISM規(guī)則的培訓包括()。
Ⅰ、認識性培訓
Ⅱ、裝置技術培訓
Ⅲ、安全訓練
Ⅳ、應急操作培訓
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.僅Ⅲ對
D.全不對
A.公司經理
B.船長
C.政委
D.輪機長
A.ISM規(guī)則是由船公司自發(fā)制定的
B.ISM規(guī)則注重對人員素質、組織機構及安全管理立法
C.ISM規(guī)則有嚴密的監(jiān)督機制
D.ISM規(guī)則是SOLAS公約的修正案之一
最新試題
SMC證書應在船舶符合ISM規(guī)則要求的()審核后簽發(fā)。
安全管理體系在運行過程中,需要采?。ǎ?。
根據(jù)我國的有關要求,國內航行船長大于75m的貨船,應至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
下列屬于SMS中船舶應急行動的是()。①船舶結構損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
審核機構對公司所實施的審核包括()。
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關鍵性機器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
我國ISM規(guī)則的主管部門是()。
下列屬于SMS中船舶應急行動的是()。①機艙事故②主機失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
根據(jù)SMS體系,公司實施內審的目的()。
對于客船,500總噸及其以上油船、化學品船、液化氣船、散裝船和高速貨船,ISM規(guī)則的實施期限是不遲于()。