A.進出港
B.惡劣天氣航行
C.從熱帶進入冰區(qū)
D.由淺水區(qū)進入深水區(qū)
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A.及時放凈日用油柜殘水
B.經(jīng)常性遠離操縱室進行巡回檢查
C.安排人員將可移動的物料綁扎好
D.關(guān)好機艙內(nèi)的通風道
A.開足使用的管路中的閥門
B.勤洗管路中濾器
C.調(diào)速器油量限制調(diào)到最大位置
D.提高泵的壓力
A.調(diào)速器調(diào)小設(shè)定轉(zhuǎn)速
B.高壓油泵進油量調(diào)小
C.操車手柄(輪)關(guān)小油門刻度
D.A或C
A.船長
B.輪機長
C.駕駛員
D.政委
A.立即采取措施以防事態(tài)擴大
B.準備好壓載水泵排水
C.查明漏水部位
D.立即加開一臺發(fā)電機以增大電網(wǎng)的功率儲備
最新試題
編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗項目Ⅴ、檢修間隔期
修船前編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、公司的修船計劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補償式;Ⅲ、并聯(lián)式。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。
對主機、副機、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項目的修理是()。
我國船廠把船舶修理分為()。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
對于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所,應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動聲響報警裝置。該報警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學液品船使用年限為()。