A、駐車(chē)制動(dòng)鉗
B、中央制動(dòng)器
C、輪邊制動(dòng)裝置
D、盤(pán)式中央制動(dòng)器
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A、制動(dòng)控制閥
B、調(diào)壓器
C、氣筒氣壓
D、制動(dòng)氣室
A、分配調(diào)節(jié)裝置
B、減壓裝置
C、增壓裝置
D、儲(chǔ)備裝置
A、10~25%
B、10~15%
C、20~30%
D、10~35%
A、燭式
B、滑柱式
C、縱臂式
D、橫臂式
A、輪胎
B、輻條
C、輻板
D、輪轂
最新試題
電動(dòng)車(chē)窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
雙橫臂車(chē)橋與彈簧減震支柱車(chē)橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無(wú)粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。