A、內(nèi)外搖臂間加有異物、而消除了自由行程
B、進(jìn)油閥粘住開不足或者密封不良
C、泵膜彈簧過硬
D、膜片行程太常
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A、15
B、30
C、60
D、90
A、30°
B、45°
C、60°
D、90°
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
A、0.05~0.1mm
B、0.10~0.15mm
C、0.15~0.20mm
D、0.30~0.40mm
A、2.5~3.0mm
B、3.0~5.0mm
C、5.0~8.0mm
D、8.0~10mm
最新試題
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。