單項(xiàng)選擇題活塞桿填料函的主要作用是（）。

A.防止掃氣空氣與污物漏入曲軸箱
B.防止曲軸箱滑油進(jìn)入掃起箱
C.把氣缸和曲軸箱分隔開(kāi)
D.A+B


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于活塞桿填料函內(nèi)的刮油環(huán)，下列各項(xiàng)中錯(cuò)誤的是（）。

A．每道刮油環(huán)通常三段一組
B．不同組內(nèi)各段可以互換使用
C．三段安裝后外側(cè)彈簧箍緊
D．刮油環(huán)槽外側(cè)有泄油孔

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)活塞采用鋁合金時(shí)，選擇一種活塞銷與銷座的配合（）。

A．活塞銷固定在活塞銷座上
B．活塞銷固定在連桿小端中
C．活塞銷浮動(dòng)在銷座及連桿小端中
D．活塞銷固定在銷座和連桿小端

3.單項(xiàng)選擇題下述關(guān)于承磨環(huán)錯(cuò)誤的是（）。

A．為青銅環(huán)
B．由3～4段青銅條分別敲入燕尾槽中
C．各段青銅條間應(yīng)不存在間隙
D．其外徑應(yīng)稍大于活塞裙外徑

4.單項(xiàng)選擇題活塞刮油環(huán)能把缸套上多余的滑油刮下來(lái)的理由中，錯(cuò)誤的是（）。

A．有特殊的結(jié)構(gòu)可輸送刮下的滑油
B．與缸套接觸面積小，比壓高
C．環(huán)背氣體壓力大提高刮油效果
D．天地間隙小減小了泵油作用

5.單項(xiàng)選擇題在造成活塞環(huán)黏著的根本原因中，錯(cuò)誤的是（）。

A．活塞或氣缸過(guò)熱
B．燃燒不良
C．滑油過(guò)多及滑油過(guò)臟
D．環(huán)不均勻磨損

最新試題

通常，貫穿螺栓多用液壓拉伸器上緊，其時(shí)衡量其預(yù)緊度的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常，薄壁銅鉛合金軸承產(chǎn)生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移，可能發(fā)生的后果是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時(shí)，應(yīng)該（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)架、機(jī)座和貫穿螺栓的主要故障有（）。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機(jī)座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉(zhuǎn)疲勞

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在進(jìn)行曲軸裂紋檢查時(shí)，應(yīng)特別注意以下部位（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按我國(guó)規(guī)定，柴油機(jī)曲軸箱的防爆門(mén)自動(dòng)彈開(kāi)時(shí)，箱內(nèi)表壓力必須（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)軸承合金的裂紋和剝落主要原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)軸承在使用中，軸承減磨合金常見(jiàn)的損壞形式有（ ）。Ⅰ.過(guò)度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單缸發(fā)火時(shí)，曲柄銷承受的負(fù)荷為主軸頸的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題