單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)時,氣缸蓋螺栓所受的應力是()。
A.熱應力
B.壓應力
C.拉應力
D.彎曲應力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題氣缸蓋在高頻應力作用下產(chǎn)生的疲勞裂紋一般出現(xiàn)在()。
A.氣缸蓋底板的觸火面
B.氣缸蓋底板的水冷面
C.氣缸蓋周緣
D.氣缸蓋底板觸火面的氣閥孔周圍
2.單項選擇題指出下述關于氣缸蓋工作條件的錯誤結(jié)論是()。
A.氣缸蓋是一個受約束的構(gòu)件
B.氣缸蓋各部分溫差很大
C.工作時缸蓋底板下面產(chǎn)生拉應力,上面產(chǎn)生壓應力
D.氣缸蓋各部位的應力集中嚴重
3.單項選擇題請指出下述單體式氣缸蓋的優(yōu)點中不正確的是()。
A.氣缸蓋密封性好
B.有利于縮短柴油機長度
C.制造、拆裝方便
D.容易解決熱變形
4.單項選擇題指出下述整體式氣缸蓋特點中不正確的是()。
A.密封好
B.氣缸中心距短
C.可提高柴油機剛性
D.多用于中小型高速柴油機中
5.單項選擇題氣缸蓋與氣缸套之間的墊床,其作用是()。
A.防漏氣
B.防漏水
C.防漏滑油
D.防漏燃油
最新試題
按我國規(guī)定,柴油機曲軸箱的防爆門自動彈開時,箱內(nèi)表壓力必須()。
題型:單項選擇題
在進行曲軸裂紋檢查時,應特別注意以下部位()。
題型:單項選擇題
正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
題型:單項選擇題
近些年生產(chǎn)的大功率中速柴油機,制造廠家一般都要求按運行小時數(shù)更換連桿大端軸瓦,其原因是()。
題型:單項選擇題
一般情況下,曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的()。
題型:單項選擇題
在日常對柴油機的固定件的管理過程中,主要應注意檢查(),如發(fā)現(xiàn)問題,要及時查找原因進行處理。
題型:單項選擇題
下述關于貫穿螺栓的說法中,不正確的是()。
題型:單項選擇題
大型低速柴油機貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
題型:單項選擇題
進行曲軸中線檢查時,可能的測量內(nèi)容是()。
題型:單項選擇題
柴油機軸承在使用中,軸承減磨合金常見的損壞形式有( )。Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷
題型:單項選擇題