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A.相應(yīng)礦區(qū)
B.電源
C.水源
D.鐵路線
A.立體模型
B.計(jì)算機(jī)繪圖
C.鉛筆及方格紙
D.樣片
A.總體區(qū)劃
B.確定位置
C.詳細(xì)布置
D.施工安裝
A.使用單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.施工單位
D.建設(shè)單位
A.二級
B.三級
C.四級
D.多級
最新試題
影響設(shè)施選址的經(jīng)濟(jì)因素與非經(jīng)濟(jì)因素各有哪些?
放在停靠在路邊汽車內(nèi)的機(jī)器其搬運(yùn)活性系數(shù)為()。
已知通過產(chǎn)品產(chǎn)量分析得到如下所示圖,請說明各區(qū)間分別采用哪種布置原則,為什么?
SLP按()原則進(jìn)行。
()就是為了解搬運(yùn)系統(tǒng)的合理化程度,減少搬運(yùn)作業(yè)工作強(qiáng)度,為消除不必要的搬運(yùn)作業(yè)活動、提高搬運(yùn)活動的活性指數(shù),對構(gòu)成物料搬運(yùn)系統(tǒng)的物料、人員、移動設(shè)備與容器(搬運(yùn)單元)、移動的路徑及其影響因素進(jìn)行分析,并將各種移動圖表化,為系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)優(yōu)化提供決策依據(jù),以促進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動合理化。
廠址選擇包括()和地點(diǎn)選擇兩項(xiàng)內(nèi)容。
SLP法引入()的概念,用來反映作業(yè)單位應(yīng)該處于布置圖的中心位置還是邊緣位置。
設(shè)施規(guī)劃涉及的往往是()、多因素的問題。
簡述系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)的四個(gè)階段。
在搬運(yùn)過程中,下一步比前一步更便于作業(yè)時(shí)稱為()。