A.連桿在其擺動平面內(nèi)承受的彎曲應(yīng)力遠(yuǎn)大于與擺動平面垂直的平面,采用圓形截面桿身可提高其抗彎能力
B.連桿在其擺動平面內(nèi)承受的彎曲應(yīng)力遠(yuǎn)大于與擺動平面垂直的平面,采用工字形截面桿身可提高其抗彎能力
C.連桿在其擺動平面內(nèi)承受的彎曲應(yīng)力遠(yuǎn)小于與擺動平面垂直的平面,采用圓形截面桿身可提高相應(yīng)方向的抗彎能力
D.連桿在其擺動平面內(nèi)承受的彎曲應(yīng)力遠(yuǎn)小于與擺動平面垂直的平面,采用工字形截面桿身可提高相應(yīng)方向的抗彎能力
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D.拉伸力
A.慣性拉力
B.慣性壓力
C.預(yù)緊拉力
D.A+C
A.十字頭與導(dǎo)板
B.連桿
C.活塞
D.曲軸
A.小端往復(fù)、桿身晃動、大端回轉(zhuǎn)
B.小端往復(fù)、桿身平穩(wěn)、大端回轉(zhuǎn)
C.小端晃動、桿身平穩(wěn)、大端回轉(zhuǎn)
D.小端晃動、桿身平穩(wěn)、大端晃動
A.圓形
B.橢圓形
C.直線
D.不確定
最新試題
船舶柴油主機(jī)的地腳螺栓中必須裝設(shè)一部分緊配螺栓,數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的(),且任何情況下不應(yīng)少于()。
薄壁軸瓦磨損的檢測方法是()。
下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是()。
正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
曲軸起吊時,檢查磨損應(yīng)測量軸頸的()。
近些年生產(chǎn)的大功率中速柴油機(jī),制造廠家一般都要求按運行小時數(shù)更換連桿大端軸瓦,其原因是()。
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機(jī)曲輛銷與主軸頸磨損較大的部位在()。
一般情況下,曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的()。
在日常對柴油機(jī)的固定件的管理過程中,主要應(yīng)注意檢查(),如發(fā)現(xiàn)問題,要及時查找原因進(jìn)行處理。
在進(jìn)行曲軸裂紋檢查時,應(yīng)特別注意以下部位()。