A.垂直加速度
B.接觸網(wǎng)電壓
C.弓網(wǎng)接觸力
D.離線率
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A.巡視
B.視頻和攝像觀察
C.主導電回路測溫
D.觀測點檢查
A.間接帶電作業(yè)時,每個作業(yè)地點都要設有專人監(jiān)護
B.停電作業(yè)時,每個監(jiān)護人的監(jiān)護范圍不超過2個跨距
C.在相鄰線路同時進行停電作業(yè)時,要分別派監(jiān)護人各自監(jiān)護
D.作業(yè)人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等與接觸網(wǎng)帶電部分距離小于3m的遠離作業(yè),每個作業(yè)地點均要設有專人監(jiān)護,其安全等級不低于四級
A.距接觸網(wǎng)帶電部分1m及其以外的高空作業(yè)
B.未接觸帶電設備的測量
C.鐵路防護柵欄外步行巡視
D.鐵路防護柵欄內步行巡視
A.兩斷口十六跨關節(jié)式
B.兩斷口六跨關節(jié)式
C.三斷口八跨關節(jié)式
D.三斷口七跨關節(jié)式
A.交叉線岔
B.無交分線岔
C.1/42
D.1/41
最新試題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實施細則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
()屬于縱向電連結。
攀登支柱時應注意的安全事項()。
在()后,供電部門應指派專業(yè)技術人員添乘確認車。
現(xiàn)場作業(yè)結束及作業(yè)車返回駐地后,司機應對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應及時查找,必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應行車限制措施。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領導人簽發(fā),一車一票。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證()mm以上的距離。
《安全生產法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應的安全生產保障權利,以下正確是()。