A、調(diào)整
B、調(diào)大
C、繼續(xù)使用
D、以上均正確
E、無要求
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A、更換新件
B、修復(fù)
C、繼續(xù)使用
D、以上均正確
A、凸出
B、凹陷
C、裂紋
D、以上均正確
A、2.5
B、3.5
C、4.0
D、4.5
A、0.020
B、0.040
C、0.060
D、0.080
A、停車狀態(tài)
B、啟動狀態(tài)
C、怠速狀態(tài)
D、行駛狀態(tài)
最新試題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。