單項(xiàng)選擇題用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于（）mm。
A、0.020
B、0.040
C、0.060
D、0.080
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1.單項(xiàng)選擇題安裝盤式制動(dòng)器后，（）用力將制動(dòng)器踏板踩到底數(shù)次，以便使制動(dòng)摩擦片正確就位。
A、停車狀態(tài)
B、啟動(dòng)狀態(tài)
C、怠速狀態(tài)
D、行駛狀態(tài)
2.單項(xiàng)選擇題鋼板彈簧卡子內(nèi)側(cè)與鋼板彈簧側(cè)的間隙應(yīng)該為（）。
A、0.7～1.0
B、0.8～10
C、0.9～1.0
D、以上均正確
3.單項(xiàng)選擇題裝好輸出軸齒輪、墊圈和螺母，應(yīng)該（）。
A、按規(guī)定力矩?cái)Q緊
B、任意力矩?cái)Q緊
C、以上均不對(duì)
D、以上均正確
E、無要求
4.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)鼓內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)值為（）mm。
A、200
B、190
C、180
D、181
5.單項(xiàng)選擇題拆卸制動(dòng)鼓，必須用（）。
A、梅花扳手
B、專用扳手
C、常用工具
D、以上均正確
最新試題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題