A.如需更換,閥與閥座應(yīng)同時(shí)更換
B.厚度不足需更換
C.嚴(yán)重?zé)g需更換
D.翹曲嚴(yán)重需更換
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.壓力上升,速度下降
B.壓力和速度都上升
C.壓力下降,速度上升
D.壓力和速度都下降
A.依據(jù)閥座角度磨削
B.依據(jù)閥面角度磨削
C.依據(jù)磨具角度磨削
D.分別依據(jù)閥面和閥座角度磨削
A.對(duì)研后的閥線必須是連續(xù)的
B.密封面越寬越好
C.隨使用時(shí)間加長(zhǎng),密封面寬度增加
D.密封面上允許有不切斷閥線的坑點(diǎn)
A.閥盤(pán)翹曲嚴(yán)重
B.密封面嚴(yán)重?zé)g
C.閥盤(pán)有裂紋
D.閥面有麻點(diǎn)
A.氣閥厚度
B.氣閥工作時(shí)間
C.閥面密封狀態(tài)
D.閥面是否有麻點(diǎn)
最新試題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是()。
按照增壓系統(tǒng)工作特點(diǎn),在飛車(chē)時(shí)不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)()。
柴油機(jī)在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必然會(huì)發(fā)生喘振的系統(tǒng)是()。
在下列有關(guān)喘振的說(shuō)法中,()是正確的。
柴油機(jī)和廢氣渦輪增壓器配合良好的標(biāo)志是()。
柴油機(jī)增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器,能使柴油機(jī)()。①降低油耗率;②降低機(jī)械負(fù)荷;③降低熱負(fù)荷;④提高功率;⑤提高進(jìn)氣密度;⑥消除后燃。
當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)主要采用()。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力()。
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機(jī)增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。