A.立即停車
B.立即減速
C.立即停車并開啟曲軸箱門檢查
D.立即打開透氣
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A.曲軸箱內(nèi)油氣濃度
B.曲軸箱內(nèi)的空氣
C.曲軸箱內(nèi)存在高溫?zé)狳c(diǎn)
D.柴油機(jī)高轉(zhuǎn)速
A.活塞環(huán)漏氣
B.活塞或氣缸過(guò)熱
C.軸承過(guò)熱
D.發(fā)生拉缸事故
A.防止曲軸箱爆炸
B.爆炸前釋放曲軸箱內(nèi)氣體
C.避免二次爆炸
D.B+C
A.停車
B.降速
C.采用CO2滅火
D.采用蒸汽滅火
A.單缸排溫升高,增壓器喘振
B.單缸排溫下降,掃氣壓力升高,增壓器喘振
C.曲軸箱防爆門跳開
D.單缸排溫上升,轉(zhuǎn)速下降,增壓器喘振
最新試題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中在氣缸下部及曲軸箱發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲,可能的原因是()。
柴油機(jī)發(fā)生掃氣箱著火時(shí)的不正?,F(xiàn)象是()。
當(dāng)船舶避碰而要求低速柴油主機(jī)采用緊急剎車時(shí),其剎車原理是()。
柴油機(jī)裝設(shè)油霧探測(cè)器的目的是()。
柴油機(jī)掃氣箱滅火后,當(dāng)機(jī)器尚未冷卻之前,不能立即開啟掃氣箱門的主要原因是()。
根據(jù)我國(guó)有關(guān)規(guī)定船舶柴油機(jī)曲軸箱防爆門的開啟壓力不大于()。(表壓力)
SULZER RTA型柴油機(jī)自動(dòng)主起動(dòng)閥是由()作用而開啟。
在起動(dòng)主機(jī)之前,使主機(jī)曲軸慢轉(zhuǎn)的主要目的是()。
柴油機(jī)曲軸箱爆炸的決定因素是()。
當(dāng)柴油機(jī)曲軸箱過(guò)熱或透氣管冒出大量油氣時(shí)的正確處理措施是()。