A.200kPa
B.187kPa
C.180kPa
D.130kPa
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A.軸溫傳感器
B.外溫傳感器
C.溫度傳感器
D.速度傳感器
A.DC 48V正線
B.DC 48V負(fù)線
C.公共線
D.通信線
A.DB12和13
B.DB1和2
C.DB2和3
D.DB4和5
A.26芯航空插頭的密封質(zhì)量要好于20芯航空插頭
B.26芯航空插頭的安裝位置比20芯航空插頭的安裝位置更安全
C.26芯航空插頭內(nèi)通電導(dǎo)線流過的電流要小于20芯航空插頭
D.26芯航空插頭在制冷工況時內(nèi)部導(dǎo)線均為同電位
A.外接列車級觸摸屏顯示器
B.網(wǎng)絡(luò)調(diào)試接口
C.數(shù)據(jù)下載接口
D.與PLC網(wǎng)關(guān)通信接口
最新試題
電開水器專項檢修時,在電開水器控制箱柜門()粘貼檢修標(biāo)簽。
98%開關(guān)功能試驗,在門扇關(guān)閉至離前門框密封膠條約()mm時應(yīng)屏蔽防擠壓功能。
DC600V空調(diào)客車電鈴“語音門鈴”空氣開關(guān)為()
閉合廣播間配電柜內(nèi)“()”空氣開關(guān),確保廣播機(jī)通電。
溫水箱電源通電試驗加熱,工作指示燈()燈亮。
“播音開關(guān)”靈活,無反裝,正常應(yīng)該是()
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時,逐輛卸載,按()斷電。
非空調(diào)客車登頂檢查時,要求從客車()相對平緩處進(jìn)入客車車頂。
電開水器專項檢修時,防干燒保護(hù)探頭與電熱管總成可靠()
空調(diào)客車登頂檢查時,客車車頂通風(fēng)器,()口零部件齊全,安裝牢固,無腐蝕。