A.集中管理
B.從人授權(quán)
C.從機(jī)構(gòu)授權(quán)
D.權(quán)力下放
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A.保險(xiǎn)就是要消滅危險(xiǎn)
B.保險(xiǎn)就是保證不發(fā)生危險(xiǎn)
C.保險(xiǎn)就是保證發(fā)生危險(xiǎn)
D.保險(xiǎn)就是要分散危險(xiǎn)帶來的損失
A.集中管理
B.從人授權(quán)
C.從機(jī)構(gòu)授權(quán)
D.權(quán)力下放
A.保險(xiǎn)車輛對(duì)被保險(xiǎn)人所有或代管的財(cái)產(chǎn)造成的損失
B.保險(xiǎn)車輛行駛時(shí)發(fā)生意外事故致使本車所載乘客傷亡
C.被保險(xiǎn)人在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)不慎將路邊行人撞傷
D.保險(xiǎn)車輛行駛時(shí)發(fā)生意外事故致使拖帶的未保險(xiǎn)車輛傾覆
A.車輛因意外事故側(cè)翻,導(dǎo)致所載貨物的部分損失
B.車輛因在高速行駛后,自燃導(dǎo)致車身部分損毀
C.事故發(fā)生后,在搶救車輛的過程中發(fā)生的必要的施救費(fèi)用
D.在事故中,車上人員隨身攜帶的物品的損失
A.一種
B.二種
C.三種
D.四種
最新試題
某男63歲時(shí)遭一起交通事故中死亡,其死亡補(bǔ)償費(fèi)的計(jì)算年限應(yīng)為17年。
理賠信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)建立在總公司,總公司不得授權(quán)省級(jí)分公司程序修改權(quán)和數(shù)據(jù)修改權(quán)。
公司應(yīng)保證所有理賠案件處理通過理賠信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全流程運(yùn)行管控。嚴(yán)禁系統(tǒng)外處理賠案。
風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的潛在原因,是造成損失的內(nèi)在的或直接的原因。
按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)分類,可以分為純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)險(xiǎn)。
所謂保險(xiǎn)利益原則是指在簽訂和履行保險(xiǎn)合同的過程中,投保人和被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益。
交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定,對(duì)于駕駛?cè)藛T無證駕駛造成的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以墊付,并有權(quán)向致害人追償。
同一賠案中,查勘、定損與核賠崗位,核損與核賠崗位之間不得兼任。
查勘處理操作申請(qǐng)核損的賠案如需更改,可在查勘處理操作直接撤回。
按風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因分類,可以分為自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。