A．值班駕駛員
B．三副
C．二副
D．大副
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系、離作業(yè)前，應(yīng)做下列哪些準(zhǔn)備工作（）。
Ⅰ．船長應(yīng)將操作要點(diǎn)及要求向有關(guān)人員介紹；
Ⅱ．試驗(yàn)對講機(jī)，保持聯(lián)絡(luò)暢通；
Ⅲ．檢查前后纜繩及泊位前后的情況；
Ⅳ．試驗(yàn)錨機(jī)和絞纜機(jī)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪些是正確的（）。
Ⅰ．使用拖輪協(xié)助靠離時(shí)，操作人員應(yīng)站在系拖纜纜樁的后面；
Ⅱ．靠離時(shí)，二副應(yīng)隨時(shí)將船尾距離和纜繩收放情況及時(shí)報(bào)告駕駛臺(tái)；
Ⅲ．系泊操作時(shí)，二副在船尾指揮，水手長一般在船尾協(xié)助；
Ⅳ．投擲撇纜時(shí)應(yīng)先招呼后撇出，防止撇纜頭傷人。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．使用拖輪協(xié)助靠離時(shí)，操作人員應(yīng)站在系拖纜纜樁的后面
B．靠離時(shí)，二副應(yīng)隨時(shí)將船尾距離和纜繩收放情況及時(shí)報(bào)告駕駛臺(tái)
C．系泊操作時(shí)，二副在船尾指揮，水手長一般在船尾協(xié)助
D．投擲撇纜時(shí)應(yīng)先撇出后招呼，防止撇纜頭傷人
根據(jù)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)是正確的（）。
Ⅰ．系纜作業(yè)時(shí)，操作者切勿站在纜圈中；
Ⅱ．靠離時(shí)，應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的人員操作前倒纜；
Ⅲ．靠離完畢，經(jīng)船長同意方可離開現(xiàn)場。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
船舶系離操作時(shí)正確的做法是（）。
Ⅰ．第一根首纜的操作應(yīng)指派有經(jīng)驗(yàn)的人員；
Ⅱ．纜繩挽“8”字樁應(yīng)在四道以上；
Ⅲ．操作人員嚴(yán)禁站在鋼絲繩圈內(nèi)；
Ⅳ．如拋錨，人員不得站在錨鏈前方。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時(shí)間，離泊時(shí)記錄解除（）纜繩的時(shí)間。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤（）。
在開敞式錨地錨泊時(shí)，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
《駕駛臺(tái)規(guī)則》對值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺(tái)用餐。
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇；Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時(shí)可以放艇；Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意；Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。