A.卸荷
B.削坡
C.護坡
D.壓載
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A.滲入注漿法
B.劈裂注漿法
C.電動硅化注漿法
D.高壓噴射注漿法
A.復合式襯砌防水層施工應優(yōu)先選用射釘鋪設
B.防水層施工時噴射混凝土表面應平順,不得留有錨桿頭或鋼筋斷頭
C.噴射混凝土表面漏水應及時引排,防水層接頭應擦凈
D.鋪設防水層地段距開挖面不應大于爆破安全距離
A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵
B.處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層,在確保安全的前提下,可限量排水
C.含水的松散破碎地層不應采用降低地下水位的排水方案
D.當采用降水方案不能滿足要求時,應在開挖的同時進行堵水處理
A.2.0~2.5
B.2.5~3.0
C.3.0~3.5
D.3.5~4.0
A.臨時仰拱
B.地表錨桿
C.管棚
D.鋼拱架
最新試題
放坡基坑施工中,常用的護坡措施有()。
單管高壓噴射注漿法噴射的介質(zhì)為()。
暗挖隧道環(huán)形開挖預留核心土法施工工藝流程中,緊接在“開挖環(huán)形拱部→架立鋼支撐→噴射混凝土→”后的工序是()。
下列地鐵基坑圍護結(jié)構(gòu)中,止水性好的有()。
采用小導管加固時,為保證工作面穩(wěn)定和掘進安全,應確保小導管()。
盾構(gòu)法修建的區(qū)間隧道襯砌有()三大類。
地鐵車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中。不屬于接縫防水控制重點的是()。
關于地鐵基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)選型原則的說法,正確的有()。
放坡基坑施工中,當邊坡有失穩(wěn)跡象時,應及時采取()或其他有效措施。
深基坑施工中,以提高土體的強度和土體的側(cè)向抗力為主要目的地基加固處理方法有()。