A.嚴(yán)注漿
B.長開挖
C.管超前
D.強(qiáng)支護(hù)
E.晚封閉
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A.島式
B.拱形
C.側(cè)式
D.島、側(cè)混合式
E.雙圓形
A.蓋挖逆作法施工基坑暴露時間短,可盡快恢復(fù)路面,對交通影響較小
B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全
C.蓋挖順作法施工一般不設(shè)內(nèi)支撐或錨錠,施工空間大
D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小,有利于保護(hù)臨近建筑物和構(gòu)筑物
E.蓋挖法施工時,混凝土結(jié)構(gòu)施工縫的處理較為容易
A.安裝位置正確
B.自身剛度
C.有效長度足夠
D.自身強(qiáng)度
E.鉆設(shè)角度準(zhǔn)確
A.鋼管直徑30~50mm,長3~5m
B.鋼管上鉆設(shè)注漿孔間距為100~150mm
C.鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300~500mm,外插角5°~15°
D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于0.9m
E.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1.0m
A.在軟弱、破碎地層中施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時宜采用
B.在條件允許時,應(yīng)配合地面超前注漿加固
C.超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用
D.有導(dǎo)洞時,可在導(dǎo)洞內(nèi)對隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固
E.有導(dǎo)洞時,可在導(dǎo)洞內(nèi)對隧道周邊進(jìn)行環(huán)向注漿加固
最新試題
下列土層中,采用高壓噴射注漿法加固效果較好的有()。
以下關(guān)于淺埋暗挖法“十八字”原則說法正確的是()。
放坡基坑施工中,常用的護(hù)坡措施有()。
深基坑施工中,以提高土體強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主要目的的地基加固處理方法有()。
地鐵車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中。不屬于接縫防水控制重點(diǎn)的是()。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿支護(hù)設(shè)計的要求,正確的有()。
當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻,且需要形成整體墻時,宜采用的接頭形式有()。
選擇地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式,應(yīng)根據(jù)()等,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較后確定。
關(guān)于地鐵基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)選型原則的說法,正確的有()。
單管高壓噴射注漿法噴射的介質(zhì)為()。