A.報銷憑證
B.到達貨票
C.繳款證明
D.雜費收據(jù)
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A.票據(jù)
B.貨運封套
C.貨車裝載清單
D.臺賬
A.站、段
B.車站站長
C.貨運主任
D.班組長
A.收入存款
B.運輸存款
C.鐵路存款
D.運輸收入存款
A.發(fā)站
B.到站
C.換裝站
D.處理站
A.停止辦理
B.更改辦理
C.取消辦理
D.暫停辦理
最新試題
票據(jù)庫管理人員工作變動，客貨運輸票據(jù)移交后發(fā)生差錯，由接收人負責。
對承運人責任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責任的貨運事故，發(fā)站不可以受理托運人或收貨人提出的賠償要求。
發(fā)生火災、整車貨物變質(zhì)、活動物死亡、罐車裝運的貨物漏失事故，事故必須在發(fā)現(xiàn)站（鐵路局）處理。
國際聯(lián)運，從發(fā)站接受運單承運貨物時起，即認為運輸合同業(yè)已締結(jié)。
防洪備料車不能比照救援用車或塌方救援車辦理，應按章收費。
對已明確為自站責任的事故，但還需要向有關單位了解貨物到達交付情況時，不得將記錄寄出，可以“貨運事故查復書”或拍發(fā)電報查詢。
國際聯(lián)運貨物，裝有液體危險貨物罐車的罐裝程度，由到達國國內(nèi)規(guī)章規(guī)定。
國際聯(lián)運，如在不換裝運送時，裝在一輛車上的長度超過18m，而不超過25m的貨物，不經(jīng)預先商定，即可運送。
到站對運到逾期貨物不按章編制記錄（或拍發(fā)電報）查詢，貨物發(fā)生損失，到站與責任站（或貨物積壓站）共同負責，事故列到站。
違反規(guī)定將施封鎖附隨貨運記錄送查，而發(fā)生封印丟失、失效爭議的被盜丟失事故，由記錄編制站負責。