A.駐廠驗(yàn)收
B.提運(yùn)驗(yàn)收
C.接運(yùn)驗(yàn)收
D.入庫(kù)驗(yàn)收
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A.國(guó)務(wù)院技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)
B.國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)
C.國(guó)務(wù)院勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(mén)
D.國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)
A.索賠意向通知
B.中間索賠依據(jù)
C.中間索賠報(bào)告
D.索賠聲明
A.最早完成時(shí)間的最小值
B.最早完成時(shí)間的最大值
C.最遲完成時(shí)間的最小值
D.最遲完成時(shí)間的最大值
A.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵工作組成的線路
B.總持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的線路
C.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中無(wú)虛箭線的線路
D.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中沒(méi)有波形線的線路
E.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)連成的線路
某建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主采用如下圖所示的組織結(jié)構(gòu)模式，關(guān)于業(yè)主和各參與方之間組織關(guān)系的說(shuō)法，正確的有（）。
A.業(yè)主代表必須通過(guò)業(yè)主方項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)指令
B.施工單位不可直接接受總經(jīng)理指令
C.設(shè)計(jì)單位可直接接受業(yè)主方項(xiàng)目經(jīng)理的指令
D.咨詢單位的唯一指令來(lái)源是業(yè)主方項(xiàng)目經(jīng)理
E.總經(jīng)理可直接向業(yè)主方項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)指令
最新試題
按工程建設(shè)重大事故的分級(jí)，該工程事故屬于（）。
由于工程實(shí)施指導(dǎo)或領(lǐng)導(dǎo)失誤而造成的質(zhì)量事故屬于（）。
5月份應(yīng)結(jié)算工程款為（）萬(wàn)元。
9月份竣工結(jié)算工程款為（）萬(wàn)元。
在重大事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)在（）小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告。
在對(duì)施工成本目標(biāo)進(jìn)行該場(chǎng)景中的方法跟蹤和控制時(shí)，成本的控制周期應(yīng)視項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn)而定，一般工程項(xiàng)目成本控制的周期為（）。
以下（）屬于按照索賠事件的性質(zhì)進(jìn)行索賠分類(lèi)。
職業(yè)健康安全管理體系是組織全部管理體系并專門(mén)管理健康安全工作的部分，它是繼（）和IS0 14001系列環(huán)境管理體系之后的一個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。
索賠的起因通常包括（）。
事故的處理要建立在（）的基礎(chǔ)上，并廣泛聽(tīng)取專家及有關(guān)方面的意見(jiàn)，經(jīng)科學(xué)論證，決定事故是否進(jìn)行處理。