單項選擇題確定公路等級的重要依據(jù)是()。
A.設計車輛
B.交通量
C.設計車速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題雙車道二級公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通流量為()。
A.1000-4000輛
B.3000-7500輛
C.5000~15000輛
2.單項選擇題公路設計交通量是指()。
A.公路設計時的交通量
B.公路竣工開放交通時的交通量
C.設計年限末的交通量
3.單項選擇題《公路工程技術標準》中規(guī)定的各級公路所能適應的交通量是指()。
A.年平均晝夜交通量
B.日平均小時交通量
C.最大交通量
4.單項選擇題高速公路和一級公路容許的交通組成是()。
A.專供汽車行駛
B.專供小客車行駛
C.混合交通行駛
最新試題
在平原區(qū)選線的路線布設中,應注意處理好哪些方面的問題?
題型:問答題
公路選線一般應考慮哪些原則?
題型:問答題
根據(jù)地形地物,以及工程艱巨性和地質不良情況,選擇相應的控制點,調(diào)整控制點前、后縱坡,在等高線上截取的各點連線為()。
題型:單項選擇題
汽車行駛的必要條件是牽引力必須小于或等于輪胎與路面間的()。
題型:單項選擇題
復曲線半徑的選擇應先選()。
題型:單項選擇題
實地()就是設計人員在現(xiàn)場具體定線,定線的原則與紙上定線一樣。
題型:填空題
半直連式匝道又稱為半()匝道。
題型:填空題
路段高差與水平距離之比稱為()縱坡。
題型:單項選擇題
按照平均縱坡在等高線上所截取的長度的各個連線為()。
題型:單項選擇題
回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。
題型:判斷題