A.改變傳動比,調(diào)整轉(zhuǎn)速與進刀比,以車出不同的螺距的螺紋
B.接收主軸箱傳遞的動力,經(jīng)過齒輪的變換,將普通的螺紋形式傳遞給進給箱
C.接收進給箱傳遞的動力,經(jīng)過齒輪的變換,將普通的螺紋形式或蝸桿形式傳遞給溜板箱
D.經(jīng)過掛輪箱中齒輪的調(diào)整變換,可改變蝸桿數(shù)據(jù)
你可能感興趣的試題
A.尾座
B.掛輪箱
C.溜板箱
D.主軸箱
A.可使主軸得到正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速
B.使主軸得到同一個轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速
C.主軸箱中主軸中間是貫通孔,可送長料進行加工
D.使主軸旋轉(zhuǎn)的同時,還向掛輪箱、進給箱、溜板箱傳遞動力
A.自然故障和非自然故障
B.自然故障和人為故障
C.人為故障和非人為故障
D.特征故障和非特征故障
A.行走系統(tǒng)
B.加速系統(tǒng)
C.傳動系統(tǒng)
D.減速系統(tǒng)
A.完全退火
B.擴散退火
C.球化退火
D.去應(yīng)力退火
最新試題
攻螺紋時,當絲錐切入幾牙后,()搖動尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進給。
刃磨高速工具鋼螺紋車刀時,宜選用80#氧化鋁砂輪,磨刀時壓力應(yīng)()一般車刀,并及時蘸水冷卻,以免過熱而失去切削刃硬度。
針對用成形法車削成形面時,工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
車削特形面時,下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達不到要求的因素。
下列有關(guān)螺紋板牙的描述錯誤的是()。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是()。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
套螺紋時,當板牙切削到所需要的長度尺寸時,(),使板牙退出工件,螺紋加工完成。
車削特形面時,需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達不到要求的。
車削普通螺紋時,為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,應(yīng)合理選擇()和及時修磨車刀。