A.主銷后傾角
B.推力角
C.車輪前束
D.轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾角
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A.是負的車輪前束
B.是可以直接調(diào)整的
C.是外側(cè)車輪比內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)動角度大的現(xiàn)象
D.是外側(cè)車輪比內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)動角度小的現(xiàn)象
A.轉(zhuǎn)向回位能力并防止車輛顛簸
B.輪胎磨損和推力角
C.方向穩(wěn)定性和推力角
D.上述答案都不對
A.主銷后傾角調(diào)整不當
B.車輪外傾角過大
C.兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)向的角度不一樣
D.車輪內(nèi)傾角過大
A.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中必須使用高級動力轉(zhuǎn)向液
B.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中必須使用自動變速器油
C.若找不到適當?shù)膭恿D(zhuǎn)向液，應用礦物油代替
D.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的油液應符合維修手冊中的要求
A.在某些電控制動力系統(tǒng)中，EBD取代了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)常用的后輪制動壓力調(diào)節(jié)閥
B.EBD功能只是ABS電腦中附加的一套控制程序而已
C.EBD系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時候，制動系統(tǒng)警示燈點亮
D.EBD功能新增加了一些元件
最新試題
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運動后（）s 內(nèi)能自動打開。
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車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。
車輛以設計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
測量CAN 線故障使用的工具有（）。
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如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
集成式電機控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因為（）。