單項選擇題助理值班員晝間顯示調(diào)車減速信號時,顯示方式為:展開的綠色信號旗()。
A.上下?lián)u動
B.下壓數(shù)次
C.上下緩動
D.高舉頭上
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1.單項選擇題車站助理值班員晝間持有手信號旗時,應(yīng)將信號旗攏起()。
A.左手持紅,右手持綠
B.右手持綠,左手持綠
C.左手持紅,右手持黃
D.左手持黃,右手持紅
2.單項選擇題本*站為辦理貨運手續(xù)的車站,按調(diào)車作業(yè)調(diào)入?yún)^(qū)間的卸車,07:30到達本*站,08:00調(diào)往區(qū)間,10:30卸車完了調(diào)往鄰站,11:00由鄰站發(fā)出,本*站應(yīng)統(tǒng)計貨物作業(yè)停留時間()。
A.3h30min
B.2h30min
C.4h
D.3h
3.單項選擇題鄰站為辦理貨運手續(xù)的車站,貨車于08:00到達本*站,09:00按調(diào)車作業(yè)調(diào)入?yún)^(qū)間卸車,ll:00卸車作業(yè)完了調(diào)回本*站,1l:30由本*站發(fā)出,本*站統(tǒng)計中轉(zhuǎn)停留時間()。
A.2h
B.1h
C.2h30min
D.1h30min
4.單項選擇題在站內(nèi)岔線人口處設(shè)置的調(diào)車信號機顯示一個()燈光表示不準(zhǔn)越過該信號機調(diào)車。
A.白色
B.藍色
C.紅色
D.月白色
5.單項選擇題推算班計劃停時指標(biāo)中,被除數(shù)是本*站貨物作業(yè)車停留車h,除數(shù)是()。
A.作業(yè)車數(shù)
B.裝車數(shù)+使用車數(shù)
C.卸空車數(shù)+增加卸空車數(shù)
D.作業(yè)次數(shù)
最新試題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型:判斷題
手推調(diào)車時,必須站在車輛兩側(cè)推動車輛,并注意腳下有無障礙物。
題型:判斷題
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。
題型:判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型:判斷題
軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。
題型:判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
題型:判斷題
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊,督促部隊清點人數(shù)、裝備。
題型:判斷題
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
題型:判斷題
上車時手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
題型:判斷題
列車進行掛車作業(yè)后,要進行試?yán)瑱z查車輛連掛狀態(tài)。
題型:判斷題