單項選擇題S-MAX車，關(guān)于方向盤和組合開關(guān)信號傳遞，敘述正確的是（）

A.旅程電腦信息開關(guān)信號通過LIN-BUS網(wǎng)絡(luò)傳遞到儀表。
B.音響控制信號通過LIN-BUS網(wǎng)絡(luò)傳遞到音響。
C.轉(zhuǎn)向信號通過LIN-BUS網(wǎng)絡(luò)傳遞到GEM。
D.雨刷開關(guān)信號通過CAN-BUS傳遞到左側(cè)電機。


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題S-MAX車，儀表旅程電腦信息顯示，以下哪種情況正確（）

A.司機門和巡航控制故障時亮紅色。
B.發(fā)動機系統(tǒng)和變速箱系統(tǒng)故障時亮紅色。
C.低電壓和過電壓時亮黃色。
D.變速箱油溫高和前燈故障時亮紅色。

2.單項選擇題關(guān)于網(wǎng)絡(luò)端模塊敘述正確的是（）

A.處于休眠狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò)，在測量端電阻時120歐姆，網(wǎng)絡(luò)無法通訊。
B.當測量端電阻無窮大時，網(wǎng)絡(luò)無法傳遞信息。
C.端電阻的作用是避免信號在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)回流而產(chǎn)生干擾。
D.如果測量端電阻是60歐姆，說明網(wǎng)絡(luò)沒有問題。

3.單項選擇題關(guān)于CAN網(wǎng)絡(luò)信號，用萬用表測量，敘述錯誤的是（）

A.打開點火開關(guān)，沒有信號傳遞時，CAN+和CAN-對地電壓是2.5V。
B.有信號傳遞時，CAN+對地電壓約是2.3V，CAN-對地電壓約是2.73V。
C.有信號傳遞時，CAN+對地電壓約是2.73V，CAN-對地電壓約是2.3V。
D.CAN+采用拉高通訊，CAN-采用拉低通訊。

4.單項選擇題關(guān)于網(wǎng)絡(luò)端模塊，以下敘述正確的是（）

A.MM-CAN的端模塊是儀表。
B.HS-CAN的端模塊是PCM和BCMii。
C.MS-CAN的端模塊是IPC和GEM。
D.都對。

5.單項選擇題在S-MAX上，哪個模塊上既有HS-CAN，又有LIN-BUS網(wǎng)絡(luò)？（）

A.RCM
B.DDCM
C.IPC
D.組合開關(guān)模塊

最新試題

車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。

題型：單項選擇題

當氣囊高度大于設(shè)計值，擬將氣囊高度調(diào)低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實現(xiàn)。

題型：單項選擇題

車輛動力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。

題型：多項選擇題

行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴禁（）。

題型：多項選擇題

某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。

題型：單項選擇題

客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是（）。

題型：單項選擇題

環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？

題型：多項選擇題

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。

題型：單項選擇題

如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？

題型：多項選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。

題型：多項選擇題