單項(xiàng)選擇題下列屬于海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)的第一個階段的是（）。

A.可行性分析階段
B.設(shè)計(jì)及建設(shè)階段
C.運(yùn)行及維護(hù)階段
D.拆除階段


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2.單項(xiàng)選擇題備品備件分類管理中，綠色、藍(lán)色、紅色分別代表（）。

A.新備件、更換下來待修理、待報廢
B.更換下來待修理、修過可用、新備件
C.新備件、修過可用、待報廢
D.新備件、修過可用、更換下來待修理

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于備品備件的是（）。

A.電氣元器件
B.技術(shù)資料
C.傳感器
D.潤滑脂

4.單項(xiàng)選擇題下列不屬于風(fēng)電機(jī)組定期測量與測試的是（）。

A.接地電阻測試
B.設(shè)備對中測試
C.絕緣測量
D.預(yù)防性試驗(yàn)

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)葉片冰凍現(xiàn)象時，不正確的處理方法是（）。

A.通過加熱除冰
B.通過除冰劑除冰
C.開展人工除冰
D.以上處理方法都不對

最新試題

世界第一臺大型并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組安裝美國佛蒙特州，于1941年8月并網(wǎng)，額定功率1.25MW。

題型：判斷題

反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。

題型：判斷題

（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。

題型：多項(xiàng)選擇題

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

題型：判斷題

風(fēng)功率密度蘊(yùn)含（）的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。

題型：多項(xiàng)選擇題

電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。

題型：判斷題

如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。

題型：判斷題

19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。

題型：判斷題

目前的大型風(fēng)電機(jī)組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強(qiáng)材料制成。

題型：多項(xiàng)選擇題