A.進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)文的發(fā)射
B.進(jìn)行EGC報(bào)文的接收
C.接收來自其他船舶的報(bào)文
D.船位報(bào)告的發(fā)送
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你可能感興趣的試題
A.只能進(jìn)行報(bào)文的接收
B.可以接收ECC報(bào)文
C.只能接收來自海岸地球站的遇險(xiǎn)報(bào)警信息
D.不能進(jìn)行報(bào)文的發(fā)射
A.SCC
B.TT&C
C.CES
D.NCC
A.順序與開機(jī)程序相反，關(guān)閉電源開關(guān)
B.向所在洋區(qū)NCS人網(wǎng)登記
C.向所在洋區(qū)NCS人網(wǎng)登記，然后脫網(wǎng)登記
D.向所在洋區(qū)NCS脫網(wǎng)登記
A.NCS公共TDM信道
B.船舶地球站信令信道
C.選定的某海岸地球站時(shí)分多址信道
D.任意選定的信道
A.NCS
B.CES
C.SES
D.NCC
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。