單項(xiàng)選擇題雙軸系的軸線應(yīng)保持與船舶縱舯剖面（）。

A.對(duì)稱
B.垂直
C.平行
D.重合


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1.單項(xiàng)選擇題理想的軸線最好與船體基線（）。

A.平行
B.垂直
C.相交
D.重合

2.單項(xiàng)選擇題單軸系的軸線一般布置在船舶的（）位置。

A.船舶左舷
B.船舶縱舯剖面
C.任意位置
D.船舶右舷

3.單項(xiàng)選擇題確定船舶軸線數(shù)目時(shí)一般不會(huì)考慮（）。

A.船舶類型
B.航行區(qū)域
C.主機(jī)型式和規(guī)格
D.船舶上層建筑結(jié)構(gòu)和形狀

4.單項(xiàng)選擇題軸線后端點(diǎn)位于（）。

A.尾柱前端面
B.尾柱后端面
C.螺旋槳漿轂在長(zhǎng)度方向的中點(diǎn)
D.螺旋槳漿轂中心

5.單項(xiàng)選擇題采用直接傳動(dòng)方式的船舶，其軸線前端點(diǎn)位于（）。

A.主機(jī)長(zhǎng)度方向的中點(diǎn)
B.推進(jìn)機(jī)組輸出法蘭中心
C.最前端的主機(jī)曲軸軸承中心
D.最末端的主機(jī)曲軸軸承中心

最新試題

在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測(cè)量做法正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去（）

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若爆發(fā)壓力偏低，排氣溫度偏低，通常是供油量（）；爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正?？赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>

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柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用（）

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柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。

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油潤(rùn)滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）

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采用飛濺潤(rùn)滑的推力軸承，其滑油油位最好應(yīng)在油位表刻度的（）位置。

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電力起動(dòng)裝置中，起動(dòng)電機(jī)安裝在（），帶動(dòng)（）轉(zhuǎn)動(dòng)來起動(dòng)柴油機(jī)。

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如圖，排油閥的作用有（）①蓄壓作用；②止回作用；③減壓作用；④增壓作用。

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柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，滑油壓力應(yīng)（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題