A.維修振動(dòng)和噪音故障的最佳方法是消除振動(dòng)的傳遞。
B.有必要降低諧振水平或?qū)⒅C振點(diǎn)移動(dòng)到恒速區(qū)域外。
C.使用隔振橡膠是為了防止振動(dòng)的傳遞,在發(fā)動(dòng)機(jī)懸置構(gòu)件中使用硬度較高的橡膠可以防止所有振動(dòng)。
D.通過(guò)在地板上鋪放瀝青墊可以防止振動(dòng)的傳遞。
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A.進(jìn)行維修工作時(shí)打開(kāi)平衡器顯示屏的重置功能。
B.在車(chē)上平衡調(diào)整過(guò)程中,去除車(chē)下平衡調(diào)整時(shí)附加的重物。
C.在進(jìn)行車(chē)上平衡調(diào)整前,進(jìn)行車(chē)下平衡調(diào)整。
A.液力變矩器拆下后,可任意傾斜擺放,只要不讓油液流出即可
B.變速箱外殼上的傳感器不影響變速箱的解體,可以不用拆除
C.將TSS與OSS傳感器拆下后,將密封油環(huán)取下并丟棄
A.萬(wàn)向節(jié)角度檢查是按照前后方向和左右方向進(jìn)行的。
B.左右方向萬(wàn)向節(jié)角度調(diào)整具有較大的調(diào)整范圍,因此一般情況下萬(wàn)向節(jié)調(diào)整角度是指左右方向的調(diào)整。
C.調(diào)整傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)角度直至輸入角度和輸出角度萬(wàn)向節(jié)達(dá)到同樣的角度。
A.泵輪上
B.渦輪上
C.液力變矩器的外殼
A.由于不能執(zhí)行效正點(diǎn)火提前控制的爆震校正,因此將會(huì)發(fā)生爆震。
B.由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)不能實(shí)行噴油校正的暖機(jī)加濃,因此發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性將變差。
C.因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)ECU不能判斷怠速狀態(tài),因此將會(huì)發(fā)生怠速不穩(wěn)。
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