單項選擇題根據(jù)車站作業(yè)性質(zhì)和內(nèi)容的不同,重載列車作業(yè)站可以分裝卸站、途中作業(yè)技術(shù)站、()等。
A.中間站(包括會讓站,越行站等)
B.客運站
C.貨運站
D.港灣站
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題采用貨物交接時,作業(yè)量一般不會很大,站型宜采用()的布置圖形。
A.橫列式
B.縱列式
C.貫通式
D.混合式
2.單項選擇題關于鐵路與企業(yè)(或港口)間的交接方式,不屬于其中的選項是()。
A.貨物交接
B.轉(zhuǎn)運交接
C.車輛交接
D.列車交接
3.單項選擇題工業(yè)站按照服務對象可以分成三類,不屬于其中的選項是()。
A.為采掘工業(yè)服務的工業(yè)站
B.為加工工業(yè)服務的工業(yè)站
C.為列車作業(yè)服務的工業(yè)站
D.多企業(yè)公用的工業(yè)站
4.單項選擇題根據(jù)兩種軌距的到發(fā)場,調(diào)車場與換裝場的相互位置,下列選項不屬于國境換裝站布置圖類型的是()。
A.橫列式
B.貫通式
C.縱列式
D.混合式
5.單項選擇題換裝站按其設置的地點和負擔的作業(yè)的性質(zhì)可以分為()和國內(nèi)換裝站。
A.邊界換裝站
B.國境換裝站
C.國際換裝站
D.海外換裝站
最新試題
旅客站臺按站臺與線路相互位置分為()和()。
題型:單項選擇題
在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中,加速區(qū)范圍內(nèi),易行車的速度()難行車;在高速區(qū)范圍內(nèi),難行車的速度()易行車。
題型:單項選擇題
()是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
題型:單項選擇題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為()。
題型:多項選擇題
輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和()兩種。
題型:單項選擇題
()適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少,而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。
題型:單項選擇題
有客貨作業(yè)中間站一般采用()列式布置圖。
題型:單項選擇題
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設有三級制動位時,Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是()。
題型:單項選擇題
車場按其形狀可以分為以下哪幾種?()
題型:多項選擇題
客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和()作業(yè)布置圖。
題型:填空題