單項選擇題目前船舶空調(diào)布風(fēng)器多為()。

A.壁式
B.頂式
C.窗式
D.設(shè)在地板下


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1.單項選擇題直布式布風(fēng)器相對于誘導(dǎo)式布風(fēng)器的主要優(yōu)點不包括()。

A.價格低
B.噪聲輕
C.風(fēng)機風(fēng)壓低
D.允許送風(fēng)溫差大

2.單項選擇題中央空調(diào)器空氣冷卻器承水盤有的泄水管設(shè)有U形水封,是為了()。

A.防止泄水太快
B.防止除濕過量
C.A和B
D.防止空氣繞過空冷器

3.單項選擇題在中央空調(diào)器中,降溫工況空氣經(jīng)冷卻器后()。

A.含濕量和相對濕度降低
B.含濕量不變,相對濕度降低
C.含濕量降低,相對濕度不變
D.含濕量降低,相對濕度增加

4.單項選擇題關(guān)于雙風(fēng)管布風(fēng)器的以下說法中正確的是()。

A.一般不設(shè)電加熱器
B.除風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕外,有的還有調(diào)溫旋鈕
C.兩種送風(fēng)在進(jìn)布風(fēng)器前混合
D.都是設(shè)一個調(diào)節(jié)旋鈕同時調(diào)兩個風(fēng)門

5.單項選擇題中央空調(diào)器風(fēng)機出口風(fēng)道截面積突然增大,有利于()。

A.增大風(fēng)量
B.減小流動阻力
C.消減高頻噪音
D.消減低頻噪音

最新試題

主風(fēng)管風(fēng)速在()以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。

題型:單項選擇題

加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱()空調(diào)系統(tǒng)。

題型:單項選擇題

單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的頸部風(fēng)速可從()到10m/s。

題型:單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲

題型:單項選擇題

采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風(fēng)溫度,當(dāng)空調(diào)開始時,空氣冷卻器熱負(fù)荷(),蒸發(fā)壓力和溫度較(),通過壓縮機的能量控制閥,使卸載一能量調(diào)節(jié)機構(gòu)動作,壓縮機自動增缸,直到全負(fù)荷運轉(zhuǎn),以最大制冷量供給空氣冷卻器,空氣得以快速冷卻。

題型:單項選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零,即沒有艙外空氣補充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。

題型:單項選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制方法中,能量調(diào)節(jié)機構(gòu)()控制制冷系統(tǒng)的能量供給。

題型:單項選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風(fēng)溫度

題型:單項選擇題

船舶空調(diào)常采用()對空氣進(jìn)行加熱,以蒸汽對空氣進(jìn)行加濕。①蒸汽②熱水③電能

題型:單項選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制中,在()情況下,會使熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度達(dá)不到預(yù)期效果。①室外氣溫變化劇烈②空氣冷卻器熱負(fù)荷變化過大③空氣冷卻器熱負(fù)荷變化不大④膨脹閥自調(diào)性能不良

題型:單項選擇題