A.最遲完成時(shí)間的最小值
B.最早完成時(shí)間的最小值
C.最早完成時(shí)間的最大值
D.最遲完成時(shí)間的最大值
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A.線路上各項(xiàng)工作持續(xù)時(shí)間之和最小
B.線路上自始自終不出現(xiàn)波形線
C.線路上自始自終不出現(xiàn)虛工作
D.線路上節(jié)點(diǎn)編號(hào)依次連續(xù)
某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示，則工作D的總時(shí)差和自由時(shí)差依次為（）
A.1天和1天
B.1天和2天
C.2天和1天
D.2天和2天
A.4
B.9
C.11
D.13
A.18
B.23
C.24
D.29
下圖為某工程的雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，如果工作B、E、G使用同一臺(tái)施工機(jī)械并依次施工，則在合理安排的前提下，在實(shí)施工作B、E、G三項(xiàng)工作工程中該施工機(jī)械的總閑置時(shí)間為（）
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
工程監(jiān)理人員認(rèn)為工程施工不符合（）的，僅權(quán)要求建筑施工企業(yè)改正。
項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)竣工工程成本核算的目的是（）
以下屬于成本計(jì)劃效益指標(biāo)的是（）。
下列費(fèi)用中，不屬于施工項(xiàng)目直接成本的是（）。
成本控制過(guò)程中的動(dòng)態(tài)資料包括（）。
當(dāng)業(yè)主方和施工方發(fā)生利益沖突成矛盾時(shí)，受業(yè)主的委托進(jìn)行工程建設(shè)監(jiān)理活動(dòng)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)該以事實(shí)為依據(jù)，以法律和合同為準(zhǔn)繩進(jìn)行處理。這體現(xiàn)了監(jiān)理的（）。
作為施工企業(yè)全面成本管理的重要環(huán)節(jié)，施工項(xiàng)目成本控制應(yīng)貫穿于（）的全過(guò)程。
在施工成本管理的各類措施中，一般不需增加費(fèi)用，而且是其他各類措施的前提和保障的是（）。
對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)編制工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，并必須經(jīng)（）批準(zhǔn)后執(zhí)行。
施工成本計(jì)劃的類型中，（）是戰(zhàn)略性成本計(jì)劃的進(jìn)一步展開和深化，是對(duì)戰(zhàn)略性成本計(jì)劃的戰(zhàn)術(shù)安排。