A.分析儀器預(yù)熱，應(yīng)在通電后30min后達(dá)到穩(wěn)定
B.取樣系統(tǒng)應(yīng)在關(guān)機(jī)前至少連續(xù)清洗15min，若為反吹清洗則不少于5min
C.取樣探頭至少應(yīng)插入汽車排氣管250mm，如此深度不能保證，應(yīng)加長(zhǎng)排氣管
D.對(duì)獨(dú)立工作的多排氣管應(yīng)同時(shí)取樣
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A.怠速
B.怠速、車輛減速、離合器脫開
C.換擋
D.加速
E.減速
F.等速
A.微處理器
B.鋯氧氣傳感器
C.渦漩流量計(jì)
D.空壓機(jī)
A.應(yīng)配備安全限位裝置
B.應(yīng)配備車輛冷卻裝置，在冷卻系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)避免冷卻催化轉(zhuǎn)化器
C.應(yīng)有轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速和速度測(cè)量系統(tǒng)
D.測(cè)功機(jī)應(yīng)適用于加裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)或牽引力控制系統(tǒng)的車輛
A.測(cè)功機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)適用于最大總質(zhì)量≤3500kg的M類、N類車輛
B.測(cè)功機(jī)應(yīng)能根據(jù)試驗(yàn)記錄的車輛參數(shù)自動(dòng)選擇加載功率和模擬慣量
C.測(cè)功機(jī)應(yīng)有永久性固定標(biāo)牌
D.底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)安裝基準(zhǔn)慣量至少為800kg的機(jī)械飛輪
A.車輛機(jī)械狀況應(yīng)良好，無(wú)影響安全或引起試驗(yàn)偏差的機(jī)械故障
B.車輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏
C.車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和冷卻系統(tǒng)等應(yīng)無(wú)液體滲漏
D.車輛工作溫度應(yīng)符合出廠規(guī)定，過(guò)熱車輛不得進(jìn)行測(cè)試
最新試題
應(yīng)通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)、記錄、傳輸、存儲(chǔ)及判定OBD檢查（如適用）、排氣污染物檢測(cè)信息和過(guò)量空氣系數(shù)λ檢測(cè)信息，通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗(yàn)信息。
怠速排放標(biāo)準(zhǔn)與雙怠速排放標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車污染控制方面有什么區(qū)別？
新車下線檢測(cè)和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門報(bào)送數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)操作員密碼輸入超過(guò)（）次，仍然不對(duì)時(shí)，應(yīng)鎖止系統(tǒng)，并顯示“密碼錯(cuò)誤，請(qǐng)與檢測(cè)站管理部門聯(lián)系，測(cè)試終止”。
檢測(cè)軟件應(yīng)該至少具有如下功能：自動(dòng)判斷測(cè)試結(jié)果是否合格；自動(dòng)存儲(chǔ)測(cè)試數(shù)據(jù)，并保證不能被人為篡改；在每次測(cè)試之前進(jìn)行系統(tǒng)自檢；當(dāng)出現(xiàn)不符合檢測(cè)條件，影響正常檢測(cè)的情況時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能夠報(bào)警并自鎖，直到檢測(cè)條件恢復(fù)正常。
OBD 診斷儀制造企業(yè)應(yīng)及時(shí)跟蹤產(chǎn)品的使用情況，應(yīng)及時(shí)解決在使用中遇到的問(wèn)題和排放法規(guī)的修訂，及時(shí)進(jìn)行OBD 診斷儀的升級(jí)。
汽油機(jī)車污染主要有哪幾個(gè)來(lái)源？
兩用燃料汽車，要求使用其中一種燃料進(jìn)行排放檢測(cè)。
分析儀檢查周期至少每年向管理部門上報(bào)一次檢查結(jié)果。
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門實(shí)時(shí)傳輸檢驗(yàn)信息。